Giới quan tiền sát liên tục cảnh báo về "bẫy nợ" mà lại Lào đề nghị gánh chịu đựng khi tiếp tục "ưu tiên" các dự án vòng đai và tuyến đường (BRI) của Trung Quốc.

Bạn đang xem: Trung quốc đầu tư vào lào


Bất chấp tác động kinh tế nghiêm trọng của đại dịch Covid-19, china - chỗ bùng phát dịch bệnh lây lan - vẫn tích cực và lành mạnh rót tiền cho những dự án vành đai và tuyến đường (BRI). Theo Bộ thương mại dịch vụ Trung Quốc, trong 4 tháng thứ nhất năm, nước này đầu tư chi tiêu trực tiếp 5,23 tỷ USD vào các quanh vùng phi tài chính ở 53 giang sơn tham gia BRI, tăng 13,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Một bài viết trên tờ The Straits Times mới đây nhận định và đánh giá “Trung Quốc đang tận dụng những khoảng trống mới được tạo thành sau đại dịch”. Trong số các nước Đông phái mạnh Á, một quốc gia nhỏ dại bé như Lào vẫn trở thành một trong các những non sông nhận viện trợ chủ yếu từ Bắc Kinh.

Đổi lại, Lào phải gật đầu đồng ý 3 yêu cầu cơ bạn dạng của Bắc Kinh, bao gồm ủng hộ chính sách của trung hoa về các vấn đề tại Đài Loan với Tây Tạng; những công ty trung quốc được phép khai thác tài nguyên tại Lào, đồng thời xây dựng những tuyến đường xuyên thấu từ Lào mang đến Thái Lan.

Điều đó gồm nghĩa, china sẽ là nhà chi tiêu lớn duy nhất của Lào. Thực tế, Bắc Kinh đang bơm sản phẩm tỷ USD vào các nghành nghề như thủy điện, nông nghiệp, khai thác mỏ và chế tạo tại Lào trong không ít năm sát đây, cốt nhằm mục đích tạo căn nguyên cho kế hoạch “con mặt đường tơ lụa” đang rất được triển khai.

*

Trong buổi khai công xây dựng tuyến đường sắt kết nối Lào - Trung Quốc. Ảnh: China News.

Việc xây dựng tuyến phố sắt trung hoa - Lào ở trong dự án BRI vẫn được thi công từ thời điểm cuối năm 2016, với việc tham gia của 6 đơn vị thầu Trung Quốc. Dự kiến tuyến phố này sẽ bước vào hoàn thiện hồi tháng 12/2021.

Với chiều dài lên đến mức 414 km, trải lâu năm từ quận rất bắc Boten - giáp biên giới Trung Quốc, sẽ xong tại điểm đến là thủ đô hà nội Vientiane. Được biết, tuyến đường tàu trên sẽ tiếp tục được kết nối với vương quốc của những nụ cười đến Malaysia và Singapore như một trong những phần của tuyến đường sắt Pan-Asia chạy theo hướng bắc-nam từ bỏ Côn Minh thuộc tỉnh Vân phái mạnh (Trung Quốc) cho Singapore.

Trước đó, tờ Nikkei Asian đánh giá từng đặt câu hỏi về các dự án “đầu tư mới” của trung hoa tại giang sơn chỉ 7 triệu dân này, bày tỏ lo ngại về việc Lào vẫn sớm lâm vào hoàn cảnh bẫy nợ ông xã chất của Trung Quốc.

Theo bài bác viết, điển hình như đặc khu kinh tế tài chính Boten sinh hoạt phía bắc Lào, gần cạnh với tỉnh giấc Vân phái mạnh (Trung Quốc), đã được những quan chức nước Lào gật đầu cho trung hoa thuê trong vòng 90 năm từ thời điểm tháng 12 năm ngoái. Theo đó, các công ty trung quốc sẽ được phép chi tiêu xây dựng những cơ sở hạ tầng như khách sạn, trung tâm giải trí, nhà hàng quán ăn và trung tâm buôn bán để ham khách du ngoạn nước nhà.

Thực tế, trước lúc dịch vi khuẩn corona chủng bắt đầu xuất hiện, trung hoa đã tối ưu hóa chiến lược nhằm đẩy nhanh tiến trình của dự án kết nối này.

tuy nhiên, nhiều nguồn tin địa phương đề đạt rằng một lượng béo công nhân Lào dường như không được trả lương nhìn trong suốt 3-4 tháng đến một dự án công trình sắp sửa hoàn thành do vướng lệnh phong tỏa kháng dịch Covid-19. Trong những khi đó, gồm tới hơn 50% người lao động tại phía trên đang cần kiêm nhiệm nhiều vấn đề trong mẫu nắng hà khắc ở các công trường.

Xem thêm: Top 9 Lời Dịch Rolling In The Deep ” (Adele), Lời Dịch Bài Hát Rolling In The Deep

*

Làm việc dưới thời tiết ngày hè khắc nghiệt trên Lào gây cản trở lớn tới tiến độ của các dự án BRI. Ảnh: Asia Society.

Theo đề xuất, nhỏ đập sẽ tiến hành xây dựng cách hà nội thủ đô Vientiane 155 km về phía bắc trực thuộc quận Sanakham. Bên máy này còn có công suất khoảng chừng 684 MW, dự kiến quản lý và vận hành từ năm 2028.

tuy nhiên, khuyến cáo này đã vấp yêu cầu sự phản nghịch ứng kinh hoàng vì thấp thỏm việc xây dựng bé đập sẽ tạo ra cản trở béo cho cái chảy của mẫu sông Mekong- một rượu cồn mạch đặc biệt ở Đông nam Á vốn đã trở nên tắc nghẽn trong vô số năm nay.

Cùng dịp đó, nhiều chủ ý cho rằng nhỏ đập sẽ rình rập đe dọa dòng rã của bé sông, trầm tích, nghề đánh bắt cá và có thể làm phức tạp thêm tình trạng bằng hữu lụt, hạn hán ở khu vực hạ lưu, vốn là kế sinh nhai của rộng 60 triệu người dân dọc theo con sông này.

Theo MRC, nhà máy thủy điện Sanakham có ngân sách đầu tư khoảng hơn 2 tỷ USD, được xuất bản bởi doanh nghiệp thủy điện Datang Sanakham, một doanh nghiệp con của công ty sản xuất điện quốc tế Datang (Trung Quốc).

Trước đó, trung hoa đã rót không ít tiền cho những dự án thủy điện của Lào bên trên sông Mekong. Bắc gớm cũng từng xuất bản 11 đập thủy năng lượng điện ở thượng mối cung cấp sông Mekong, đoạn rã qua giáo khu Trung Quốc.

*

Hình hình ảnh một số người dân sống sát sông Mekong đã câu cá. Ảnh: The Straits Times.

Vấn đề nợ công càng trở yêu cầu nan giải đến quốc gia bé dại bé này lúc tính mang lại năm 2019, thống kê lại từ Viện phân tích Kinh tế nước nhà Lào cho biết thêm nợ công đã tạo thêm hơn 60% GDP - ở mức mà những nhà kinh tế nhận định là “quá cao cùng nguy hiểm”.

một trong những năm gần đây, Lào đã trải qua thâm hụt giá cả liên miên, dẫn tới sự việc tích lũy nợ công khá lớn và tăng thêm căng thẳng mang đến nguồn ngân sách.

Đặc biệt hơn, ý tưởng sáng tạo Vành đai và tuyến phố của trung quốc vốn sẽ liên tục đối mặt với những tranh cãi, bao hàm cả nghi ngại gieo dắt “bẫy nợ” cho những nước nghèo với cáo buộc trung quốc dùng nó nhằm mở rộng ảnh hưởng địa thiết yếu trị.